来源 Gangtise投研

分析师称,2024年4月份以来,需求端首次出现明显观点分歧,目前国内很多货主不准备发货,如轮胎,部分中低端货代业务受到影响,而中国锂电池、光伏和新能源出口较好。预计2024年6月份运力规模为中性偏增长的趋势,7月份运力规模环比增幅有限,船东新运力投放有限。