来源 Gangtise投研

分析师称，2024年4月份以来，需求端首次出现明显观点分歧，目前国内很多货主不准备发货，如轮胎，部分中低端货代业务受到影响，而中国锂电池、光伏和新能源出口较好。预计2024年6月份运力规模为中性偏增长的趋势，7月份运力规模环比增幅有限，船东新运力投放有限。