近日，微博上线音频播客功能，知名博主@花总丢了金箍棒 发布首期音频栏目《开腔》，与波场创始人孙宇晨进行了长达2小时的对话。对话内容在微博独家上线。

　　孙宇晨被认为是加密货币“大佬”，有熟悉孙宇晨的人称，他的身价很有可能已经高达数百亿美金。

　　但也有人称他是当代中国最具争议的“创业者”，创立了区块链平台波场、接管了火币，却因为疯狂收割，成为区块链投资者最憎恨的人之一。

　　据36氪报道，B圈流传着“孙哥一笑，生死难料”的说法。这句话的出处要追溯到几年前。有一次孙宇晨做直播，为一款币代言。有网友在直播间留言，“孙哥你不要笑，我好怕”。孙宇晨不屑一顾，“我看得上你那三瓜俩枣？”几个月后，购买那款币的投资者都被高位套牢，“状况之惨烈只能用血本无归来形容”。

　　而让孙宇晨无法忍受的词汇，或许是——骗子。他曾自述，“2014年11月24日，我和王小川录制节目。我永远也忘不了他这打量骗子的眼神，他说我是骗子，肯定会失败，和我录节目是耻辱，最后甚至没法录下去。”

　　有趣的是，花总在与孙宇晨对谈中，聊到了另一个被视为“骗子”的人物——贾跃亭。

　　孙宇晨直言自己曾经是乐视的忠实用户，在乐视相关产品上花了100万，光乐道汽车充了40万，公司里的电视都曾是乐视的。“那时候很认可贾跃亭的生态，想像一个用户一样支持他，就像果粉一样。”

　　贾跃亭曾因为乐视“生态化反”风光无限，后因造车难以为继而败走美国，“下周回国”已经成为其身上无法摘除的标签。

　　但在孙宇晨看来，尽管贾跃亭失败，但其试图构建生态体系的做法是正确的，只是因为贾跃亭在七个赛道全面开战导致生态全面崩盘，所以做企业要聚焦。

　　如今，贾跃亭在美国发力造车多年，但仍未有明显进展。2023年8月，FF曾宣布成功交付首款FF91 2.0未来派联盟车型。不过，此次交付也引发了一些争议。因为这位车主并非典型终端消费者，而是南加州最大的豪华车经销商“Private Collection Motors”。 这种情况导致一些人对交付提出质疑，认为这可能只是一个表面上的交付仪式。

　　此外，贾跃亭还推出了一个新术语——“共创交付”，这在一定程度上重新定义了车辆交付的流程。 FF将交付分为“行业专家未来产品官（FPO）共创交付”、“FPO共创交付”和“综合共创交付”三个阶段。 这些阶段需要车主参加不同的测试和培训，以保证车辆的质量和性能。

　　贾跃亭上述做法被媒体吐槽为“重新定义交付”。

　　在中美融了巨资，但至今仍未有重大突破，但在孙宇晨看来，“贾跃亭不是一个骗子”，他给出的一个理由是，骗子是指“把大量资源转化为个人享受（的人）”。

　　而反观孙宇晨，没有人说得清他的财务情况，36氪称，熟悉孙宇晨的人说，他住在新加坡南部寸土寸金的圣淘沙岛——一个三层高带泳池的别墅里。孙宇晨每月花费9万新币（大约48万人民币）用于租赁豪宅。地下一层是艺术品收藏馆，孙宇晨前助理透露，他的个人藏品早已价值超过12亿人民币。

　　当然，孙宇晨似乎并不看好贾跃亭造车，他说，“现在造车领域，蔚来、理想、小鹏能不能活下来还是要打问号的，能活下来的只有特斯拉、比亚迪和华为系。”

　　孙宇晨还提出了自己的建议，“贾跃亭可以快速做三轻的业务，轻资产、轻业务、轻运营。”同时他认为，贾跃亭要想获得投资人信任，恢复大家信心，需要将财务尽可能透明。

　　今年5月22日，贾跃亭在个人微博发布视频表示称，FF终有一天会回到中国。还考虑和FF全球CEO Matthias共同出任公司联席CEO。随后遭到FF否认。FF在美国官方网站发布公告称，相关视频由贾跃亭以个人身份发布，视频中的言论未经公司批准，公司董事会目前并没有在考虑任命贾跃亭为联席CEO。

　　但孙宇晨对公司的控制力显然在这方面强于贾跃亭，他的公关团队要求媒体：凡是提及孙宇晨阁下本人，他的4个职位必须存在，缺一不可。它们是，格林纳达常驻世界贸易组织代表、特命全权大使、火币Huobi全球顾问委员会成员、波场TRON创始人孙宇晨先生阁下。